由于船體本身的限制，大多數(shù)船舶艙室空間狹小，有的甚至沒有與外界進行宜接通風的舷窗，這樣艙外的新鮮空氣很難進來，如果船員長期處于這種環(huán)境勢必會影響身體健康，導致工作效率較低，因此船舶空氣處理機組成為船上必不可少的設施之一。與陸用機組相比，船用領域對空氣處理機組有著更為特殊的要求。

由于船體空間一般都較為緊張，要求機組尺寸有很強的可調(diào)節(jié)性，在能夠滿足性能的基礎上適應船艙狹小的空間。AHU船用空氣處理機組的模塊化結構，可以提供靈活多變的機組尺寸。科瑞特可以生產(chǎn)出25種標準尺寸及多種非標準尺寸的船舶空氣處理機組，在保證性能的基礎上滿足船艙對機組尺寸的空間限制；我們科瑞特機組設計的風量一般為1000m3/h--100000m3/h不等。

船用空氣處理機組不僅必須適應海上鹽霧、霉菌、潮濕等惡劣的環(huán)境，同時還必須適應船搖擺、顛簸、傾斜等不規(guī)則運動。機組滿足船用在極端的、易腐蝕的環(huán)境下空氣處理方案的最高要求。標準的科瑞特機組都經(jīng)過粉末噴涂處理，因此可以防腐蝕。機組的內(nèi)板和外板可根據(jù)要求選用不同的材料，如鍍鋅鋼、SS304以及SS316L。機組標準顏色為RAL7032，也可以根據(jù)需要使用其它顏色。

船舶長期在海洋中航行和駐泊，對機組的質量要求高于陸用機組。要求機組在滿足性能指標和外形尺寸的前提下，把可靠性和維修性放在首位，即各個部件必須性能可靠且便于檢修。科瑞特機組都通過ISO9001認證，并按照GB /T 14294—2008制造。機組的面板和檢修門周邊采用獨有的液體軟發(fā)泡技術代替人工密封，確保了箱體的高密閉性和較長的使用壽命。機組采用加厚型50mm“三明治“面板結構，1mm厚度的鋼板使用巖棉填充，不吸濕、無異味、防火等級達到A級。機組其他部件如軟接布，也為防火材料；密封條具有良好的隔熱性、緩沖性、耐候性。由于船艙空間狹小，盤管的檢修往往受到空間限制。船用機組盤管段采用可拆卸的安裝導軌，盤管檢修時可將盤管傾斜一定角度后抽出，大大節(jié)省了檢修空間。

隨著對舒適和節(jié)能的需求越來越高，從而要求船舶配置能量回收的空氣處理設備，以此來減少空氣在制冷和制熱過程中的能耗，降低后期的運營成本。我們能針對各種船舶空調(diào)機組的應用提供適合的解決方案，包括對機組的設計及生產(chǎn)。目前要實現(xiàn)空調(diào)機組的節(jié)能操作，最重要的是選擇和設計合適的能量回收系統(tǒng)，科瑞特系列提供轉輪熱回收方案，很大程度上提高了系統(tǒng)能效，從而達到節(jié)能的目標。

產(chǎn)品特點

1.提供靈活多變的機組尺寸。

2.適應海上鹽霧、霉菌、潮濕等惡劣的環(huán)境。

3.性能可靠且便于檢修。

4.可提高系統(tǒng)能效。

適用范圍

科瑞特空氣處理機組適用于各種油輪、海工平臺、海洋工程輔助船等。