船用空氣處理機(jī)組又名空調(diào)器是直接蒸發(fā)式艦船空調(diào)系統(tǒng)中的末端設(shè)備.須與壓縮冷凝機(jī)組配套連接后使用。是利用壓縮冷凝機(jī)組提供的低溫制冷劑,通過空調(diào)器對船艙內(nèi)空氣進(jìn)行直接熱能交換.實(shí)現(xiàn)對船艙內(nèi)空氣溫濕度的調(diào)節(jié)。

船用空氣處理機(jī)組主要特點(diǎn)

選用低噪音、大風(fēng)量風(fēng)機(jī),振動(dòng)小、噪音低;

蒸發(fā)器全部采用銅質(zhì)材料,導(dǎo)熱性能好、耐腐蝕性好﹔

具備制冷、除濕、制熱、加濕等多種功能,供用戶自由選擇;

板裝式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝、維修、清潔保養(yǎng)方便快捷﹔

船用空調(diào)器選型表格

船舶空調(diào)一般都是將空氣經(jīng)過集中處理后再分送到各艙室，這樣的空調(diào)裝置稱為集中式空調(diào)裝置，只有某些特殊艙室（機(jī)艙集控室）才單設(shè)專用的空氣調(diào)節(jié)器。

船舶集中式空調(diào)系統(tǒng)其通風(fēng)機(jī)從新風(fēng)吸口及回風(fēng)吸口分別吸入新風(fēng)（外界空氣）和回風(fēng)，兩者混合后經(jīng)空氣調(diào)節(jié)器處理，然后由主風(fēng)管、支風(fēng)管送至艙室的布風(fēng)器供人，艙室中多余空氣通過房門下部的格柵或留出的空隙流入走廊。

非空調(diào)艙室?guī)?、浴室、配餐室等以及走廊設(shè)有抽風(fēng)口，由抽風(fēng)口抽出，從高處排入大氣。這樣，由于非空調(diào)艙室中形成一定負(fù)壓，空調(diào)艙室中的空氣會(huì)自動(dòng)流入，使之達(dá)到一定的空調(diào)效果，并避免不良?xì)馕渡l(fā)到其他艙室。